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Rouler à moto en hiver n’est pas du tout conseillé, car à cette période, le sol es très glissant. À défaut d’entretien particulier, la moto peut présenter des dysfonctionnements après quelques mois de repos. Pour éviter ce genre de désagrément, il est essentiel d’offrir à la moto les soins avant son hivernage.
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Les chutes à l’arrêt sont très classiques surtout chez les motards débutants. Le plus souvent, elles ne sont pas dangereuses. Cependant, elles peuvent entraîner de sérieux dommages à la moto. En réalité, ces chutes sont bêtes et auraient pu être évitées avec plus de prudence de la part du motard.
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Si vous avez commis des infractions au Code de la route, la plupart du temps, on vous colle une amende, et parfois même on vous retire des points sur votre permis de conduire. Il vous est alors indispensable de connaitre le nombre de points qui vous reste sur votre permis. Continuer la lecture de Comment connaitre le solde de ses points de permis à conduire ?

La route regorge de dangers, en particulier pour un conducteur non expérimenté. Vous risquez à tout moment de vous retrouver dans une situation stressante qui nécessite une maîtrise parfaite de votre véhicule et du code de la route. Pour prévenir les accidents, voici quelques astuce. Continuer la lecture de Sécurité routière : Conseils pour les jeunes conducteurs

Partout où vous allez, votre moto peut se transformer en un ami fidèle surtout si vous en prenez bien soin. L’idéal est de ne pas prendre à la légère l’entretien de votre deux roues. En réunissant les accessoires tendances et robustes, vous pourrez bel et bien offrir un coup de neuf à votre scooter.
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Quoi de mieux que les deux roues pour ne pas être en retard au boulot le matin en évitant les bouchons infernaux du trafic quotidien. Mais il y a deux roues et deux roues. Sans rentrer alimenter le petit bras de fer entre les amoureux de moto et des scooters, nous vous présentons les critères de choix entre les deux genres. Continuer la lecture de Entre scooter et moto, lequel choisir

Plusieurs thèmes sont abordés lors du test de code de la route. Les 40 questions auquelles vous devez répondre tournent autour de la signalisation, des ronds-points, des arrêts et stationnements, du croisement et du dépassement, de la signalisation au sol, de l’éclairage et des équipements du véhicule. Sachez que vous circulez toujours avec d’autres voitures. Face aux croisements et aux ronds-points, il faut respecter les règles de priorité. Ces dernières sont très importantes pour pouvoir passer le test de code de la route.
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Le réservoir d’une moto est souvent fait en matière synthétique. Cette pièce enduite de vernis qui se situe entre le motard et le guidon peut s’user facilement, causant des dégâts conséquents. Vous pouvez alors l’habiller d’une protection spéciale pour le conserver des enfoncements, des rayures, etc. Continuer la lecture de A quoi sert le protège réservoir de moto ?

Eh oui, il faut également un permis pour conduire une moto. Pour avoir ce permis, il faut passer un examen composé, comme dans le cas du permis voiture, d’une épreuve théorique qu’est le code et d’une épreuve pratique. En matière de moto, on distingue le permis A1, le permis A2 et le permis A. Continuer la lecture de Permis moto : le test du code

Le filtre à air se dégrade au fil du temps à une vitesse qui dépend de l’environnement dans lequel la voiture évolue. Lorsqu’il atteint un certain seuil d’usure, il provoque une surconsommation de carburant ainsi qu’une baisse des performances du moteur. Cet élément assure en effet la protection de ce dernier contre les impuretés transportées par l’air. Aujourd’hui, focus sur les étapes afin de remplacer le filtre à air de votre Mitsubishi.
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