{"id":419,"date":"2017-06-30T11:06:35","date_gmt":"2017-06-30T10:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.detailmoto.com\/?p=419"},"modified":"2017-06-30T11:06:35","modified_gmt":"2017-06-30T10:06:35","slug":"le-spitfire-scrambler-de-ccm-est-enfin-sur-le-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.detailmoto.com\/2017\/06\/30\/le-spitfire-scrambler-de-ccm-est-enfin-sur-le-marche\/","title":{"rendered":"Le Spitfire Scrambler de CCM est enfin sur le march\u00e9"},"content":{"rendered":"

Le constructeur britannique CCM a sorti la version finale de son Spitfire Scrambler qui est d\u00e9sormais commercialis\u00e9 outre Manche. En effet, CCM n’exporte quasiment pas ou tr\u00e8s peu ses production jusque-l\u00e0. Cette moto artisanale a \u00e9t\u00e9 produite en 250 exemplaires et respecte fid\u00e8lement l’esprit Scrambler. <\/p>\n

Une vraie moto Scrambler<\/h2>\n

\"\"Le Spitfire Rassembler fait partie de la production n\u00e9o classique actuelle. Toutefois, il se d\u00e9marque de ses semblables en respectant bien l’esprit Scrambler. Cette moto est \u00e0 la fois aseptis\u00e9e et classique pour \u00eatre utilis\u00e9e par n’importe quel motard. Elle pr\u00e9sente un excellent rapport poids et puissance. C’est une moto qui ne manque pas de temp\u00e9rament. Cousue main, cette moto va faire le bonheur des motards pour rouler sur n’importe quel type de sentier, notamment les chemins peu accessibles et irr\u00e9guliers. N\u00e9anmoins, vous pouvez rouler avec votre Spitfire Scrambler de temps en temps en ville pour vous d\u00e9marquer des autres motards.<\/p>\n

Les caract\u00e9ristiques du Spitfire Scrambler<\/h2>\n

\"\"Il faut admettre que le Spitfire Scrambler n’a pas une allure \u00e0 s\u00e9duire tout le monde. Les formes, les lignes et les couleurs d\u00e9calent des mod\u00e8les de moto classique. N\u00e9anmoins, la fiche technique est tr\u00e8s s\u00e9duisante avec 55 ch et 123 kg \u00e0 sec. Le Spitfire Scrambler est un gros monocylindre de 600 cm3, avec un \u00e9quipement tr\u00e8s minimaliste et des freins Brembo. Cette moto n’est pas destin\u00e9e pour faire la route tous les jours. Elle fera la joie de ceux qui veulent sortir de temps \u00e0 autre pour se d\u00e9marquer et d\u00e9fier les sentiers poussi\u00e9reux. Son prix est de 10 220\u20ac, un chiffre disons raisonnable par rapport aux autres mod\u00e8les n\u00e9o r\u00e9tros. Le Spitfire Scrambler ne s’est pas limit\u00e9 \u00e0 des pr\u00e9parations \u00e0 base de selle marron. Il va bien au-del\u00e0 du mod\u00e8le n\u00e9o classique en se voulant le plus Scrambler possible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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