{"id":458,"date":"2017-08-16T14:03:43","date_gmt":"2017-08-16T13:03:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.detailmoto.com\/?p=458"},"modified":"2024-06-09T22:33:33","modified_gmt":"2024-06-09T21:33:33","slug":"mise-au-point-sur-les-trois-formules-dassurances-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.detailmoto.com\/2017\/08\/16\/mise-au-point-sur-les-trois-formules-dassurances-moto\/","title":{"rendered":"Mise au point sur les trois formules d’assurances moto"},"content":{"rendered":"
Comme pour les voitures, il est aussi obligatoire d’assurer les motos. L’assurance doit toujours \u00eatre en r\u00e8gle m\u00eame si ces v\u00e9hicules \u00e0 deux-roues restent en stationnement ou ne roulent que tr\u00e8s rarement. <\/p>\n
Trois formules d’assurance sont g\u00e9n\u00e9ralement propos\u00e9es aux propri\u00e9taires de moto : assurance au tiers, assurance interm\u00e9diaire ou assurance tiers + et assurance tous risques. La premi\u00e8re formule permet de couvrir uniquement les dommages corporels et mat\u00e9riels que le propri\u00e9taire a pu faire subir \u00e0 autrui dans la mesure o\u00f9 il est le responsable de l’accident. En revanche, elle ne couvrira pas les dommages du v\u00e9hicule du propri\u00e9taire. La seconde formule, quant \u00e0 elle, offre une couverture d’assurance en cas de vol et d’incendie en plus de la couverture minimale de l’autre partie. Pour finir, la derni\u00e8re formule, est la plus compl\u00e8te. Elle offre des garanties pour tout type d’accidents et couvre tous les dommages corporels subis par la personne assur\u00e9e. Apr\u00e8s avoir choisi le type d’assurance qu’il vous faut, vous devez encore faire choisir parmi la multitude de compagnies d’assurances sur le march\u00e9. Pour vous aider, utiliser des outils comme celui sur LeComparateurAssurance.com<\/a>. Il vous permet de faire jouer la concurrence et de trouver la meilleure offre.<\/p>\n Pour l’assurance au tiers, si on est le responsable de l’accident, la compagnie d’assurances est responsable de l’indemnisation de l’autre partie. Le propri\u00e9taire sera alors tenu de r\u00e9gler \u00e0 ses propres frais les \u00e9ventuels d\u00e9g\u00e2ts qu’il subit. Par contre, s’il est la victime, il sera indemnis\u00e9 par la compagnie d’assurances de l’autre v\u00e9hicule. En ce qui concerne l’assurance interm\u00e9diaire, il n’est plus n\u00e9cessaire de souscrire \u00e0 des garanties optionnelles pour pouvoir obtenir des indemnisations en cas de vol ou d’incendie. Toutefois, cette garantie ne se d\u00e9clenche pas de mani\u00e8re automatique. En effet, elle n’est applicable qu’avec la vigilance des propri\u00e9taires. Par exemple, en cas de vol d’une moto en stationnement, on ne b\u00e9n\u00e9ficie de la prise en charge par l’assurance que si le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d’un antivol ou que s’il est stationn\u00e9 au sein d’un local ferm\u00e9. Enfin, l’assurance tous risques permet de b\u00e9n\u00e9ficier d’une tr\u00e8s large garantie. N\u00e9anmoins, les motards ne b\u00e9n\u00e9ficient pas obligatoirement d’une protection sans faille en cas d’accident. Parfois, pour \u00eatre bien prot\u00e9g\u00e9, il faut souscrire \u00e0 des garanties optionnelles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comme pour les voitures, il est aussi obligatoire d’assurer les motos. L’assurance doit toujours \u00eatre en r\u00e8gle m\u00eame si ces v\u00e9hicules \u00e0 deux-roues restent en stationnement ou ne roulent que tr\u00e8s rarement.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=458"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":826,"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458\/revisions\/826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.detailmoto.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Les avantages et limites de chaque formule<\/h2>\n