{"id":683,"date":"2018-10-18T12:32:21","date_gmt":"2018-10-18T11:32:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.detailmoto.com\/?p=683"},"modified":"2018-10-18T12:32:21","modified_gmt":"2018-10-18T11:32:21","slug":"comment-maitriser-sa-moto-en-conduite-rapide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.detailmoto.com\/2018\/10\/18\/comment-maitriser-sa-moto-en-conduite-rapide\/","title":{"rendered":"Comment ma\u00eetriser sa moto en conduite rapide ?"},"content":{"rendered":"

Sur un deux-roues, il faut savoir que la moindre erreur peut vous \u00eatre fatale. Et m\u00eame si vous avez pass\u00e9 votre permis avec brio, les quelques heures pass\u00e9es en moto \u00e9cole ne sont pas suffisantes pour vous \u00e9viter tous les risques sur route. M\u00eame si vous maitrisez du bout des doigts votre trajet et ses petits pi\u00e8ges, ma\u00eetriser votre moto est essentiel pour bien vous d\u00e9brouiller et \u00e9viter les accidents.
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La technique de freinage<\/h2>\n

\"\"Apprendre \u00e0 conduire une moto c’est aussi apprendre \u00e0 freiner, et surtout en conduite rapide. La premi\u00e8re chose \u00e0 apprendre dans ce cas, c’est de savoir bien doser son freinage. Cela s’apprend surtout en pratiquant. De ce fait, prenez bien votre temps. Ensuite, si le freinage est pr\u00e9vu, m\u00eame si vous roulez \u00e0 toute allure, il est recommand\u00e9 de r\u00e9trograder avant de freiner. Cependant, le plus difficile reste le freinage en urgence. Prenons un cas plus pratique. Par exemple, vous roulez \u00e0 grande vitesse et un obstacle surgit subitement. Dance ce cas, vous devez freiner. SI telle est la situation, la meilleure technique \u00e0 opter, c’est d’utiliser simultan\u00e9ment le frein avant et le frein arri\u00e8re. Comme cela, vous allez pouvoir pr\u00e9venir un changement de trajectoire, et donc une chute malheureuse.<\/p>\n

Man\u0153uvrer sa b\u00e9cane en conduite rapide<\/h2>\n

\"\"Vous vous dites surement, \u00e0 quoi bon rouler \u00e0 moto si vous n’allez pas pouvoir vous faufiler partout et faire quelques d\u00e9passements par-ci par-l\u00e0 ? Vous avez bien raison, mais prenez garde, car manier une moto en conduite rapide est une technique qui s’apprend. Pour commencer, quelle que soit la saison, \u00e9quipez-vous bien ! Votre casque doit toujours avoir une fonction antibu\u00e9e. Vous devez \u00e9galement, avoir des gants \u00e9tanches afin de pouvoir freiner comme vous le voulez sans risque de glisser. Vous devez \u00e9galement savoir que vos pneus doivent \u00eatre en bon \u00e9tat durant toute l’ann\u00e9e. Ensuite, si le d\u00e9passement par la droite est \u00e0 proscrire compl\u00e8tement, lors d’un d\u00e9passement \u00e0 gauche, veillez \u00e0 avoir une vue compl\u00e8te de la route devant vous. De ce fait, ne doublez jamais de v\u00e9hicule \u00e0 une intersection ou dans un virage. Et retenez bien que m\u00eame pour d\u00e9passer un v\u00e9hicule \u00e0 l’arr\u00eat, il faut garder sa vigilance. En effet, ce n’est pas seulement dans les films d’action qu’on voit une porti\u00e8re s’ouvrir subitement, ou un pi\u00e9ton qui traverse brusquement devant la voiture \u00e0 l’arr\u00eat.<\/p>\n

Quelques conseils pour rouler la nuit<\/h2>\n

\"\"Si rouler sur une moto en conduite rapide s’av\u00e8re d\u00e9j\u00e0, tr\u00e8s risqu\u00e9 durant la journ\u00e9e, les dangers sont augment\u00e9s la nuit, que vous soyez d\u00e9butant ou pas. L’obscurit\u00e9 augmente r\u00e9ellement les risques \u00e9tant donn\u00e9 que la vision des chauffards est r\u00e9duite et une moto peut \u00eatre facilement confondue par autre chose, dans le paysage. La premi\u00e8re mesure \u00e0 prendre est de r\u00e9duire sa vitesse. Si vous roulez \u00e0 une allure normale, vous allez pouvoir anticiper tous les dangers. Ensuite, \u00e9quipez bien votre v\u00e9hicule deux-roues afin qu’il soit visible de partout. Vous pouvez installer des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes sur votre moto pour un maximum de visibilit\u00e9. Et pour finir, \u00e9quipez-vous d’un casque avec des verres antireflet coloris\u00e9s jaunes. Ils permettent d’\u00e9viter les g\u00e8nes engendr\u00e9s par l’\u00e9blouissement \u00e0 cause des phares des autres v\u00e9hicules qui se trouvent en face de vous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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